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  下士

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1#
發表于 2019-8-9 14:12:37 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 santafight 于 2019-8-9 14:13 編輯

但是員工從目前四家員工里競聘,考核擇優錄取,錄取者收入翻倍,沒錄取者失業,你們覺得如何

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  少校

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2019-1-1
2#
發表于 2019-8-9 14:14:19 |只看該作者
我不說話。不過理想主義者現實中混得都不會好,樓主在單位里當到什么級別了?

點評

最煩KPI  干嘛,觸犯到你利益啦?早晚裁員,不合并也裁員  詳情 回復 發表于 2019-8-9 15:05

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  大校

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2018-5-24
3#
發表于 2019-8-9 14:17:12 來自手機 |只看該作者
昨天還有人說電力不是壟斷

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  上將

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2015-12-28
4#
發表于 2019-8-9 14:17:12 來自手機 |只看該作者
不可能,現在要保就業

點評

shchhbj  不保就業也不會合并  詳情 回復 發表于 2019-8-9 16:07

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  大校

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2016-12-18
5#
發表于 2019-8-9 14:20:03 來自手機 |只看該作者
好像大家平時接觸的消費,除了公交車不漲價,基本上就只有通信費用在降價吧?

點評

唉我去  我們三線城市公交車1元漲到2元了,長線路一分為二。比北京都貴多了  詳情 回復 發表于 2019-8-11 21:48
FINDSAT  單價下降,總消費沒有怎么降  詳情 回復 發表于 2019-8-10 10:32
my19861028  我們五線小城市從1元直接漲到2元了,瞬間翻倍。  詳情 回復 發表于 2019-8-10 00:26
復旦  公交車不敢漲,換個法子和東西漲,地鐵漲,停車費漲。  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:17
Gratch  我這邊公交這幾年縮短不少  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:15
shchhbj  北京公交地鐵票制票價最近一次調價是2014年12月28日,全面調高票價!  詳情 回復 發表于 2019-8-9 16:06
說漏了嘴  電視、電器等電子產品 降價很厲害  詳情 回復 發表于 2019-8-9 15:47

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  三級通信軍士

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2015-4-27
6#
發表于 2019-8-9 15:04:56 |只看該作者
那肯定大裁員

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  三級通信軍士

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2015-4-27
7#
發表于 2019-8-9 15:05:41 |只看該作者
復旦 發表于 2019-8-9 14:14
我不說話。不過理想主義者現實中混得都不會好,樓主在單位里當到什么級別了?

干嘛,觸犯到你利益啦?早晚裁員,不合并也裁員

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  中尉

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2017-11-21
8#
發表于 2019-8-9 15:24:27 |只看該作者
作為用戶堅決反對回到過去那種獨家買賣

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  少將

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2015-10-7
9#
發表于 2019-8-9 15:41:38 |只看該作者
電力比運營商正常多了好么。。。運營商有資格黑人家壟斷?

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  上士

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2016-8-18
10#
發表于 2019-8-9 15:47:53 |只看該作者
酷睿李 發表于 2019-8-9 14:20
好像大家平時接觸的消費,除了公交車不漲價,基本上就只有通信費用在降價吧?

電視、電器等電子產品 降價很厲害

點評

Gratch  不一定,相機就漲了,顯卡也漲了,主板想買個豪華用料的價格比以前高一倍多  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:23

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  大校

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2015-3-25
11#
發表于 2019-8-9 16:06:50 來自手機 |只看該作者
酷睿李 發表于 2019-8-9 14:20
好像大家平時接觸的消費,除了公交車不漲價,基本上就只有通信費用在降價吧?

北京公交地鐵票制票價最近一次調價是2014年12月28日,全面調高票價!

點評

boos1234  據說為了緩解交通  詳情 回復 發表于 2019-8-11 21:42

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  大校

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2015-3-25
12#
發表于 2019-8-9 16:07:24 來自手機 |只看該作者
Gratch 發表于 2019-8-9 14:17
不可能,現在要保就業

不保就業也不會合并

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  上等兵

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2017-10-17
13#
發表于 2019-8-9 17:03:31 |只看該作者
現在運營商之間低價競爭,重復建設。

點評

復旦  不要怕重復建設和浪費,有競爭會設法降低單個成本。因為提高的效率和對新技術的促進,那點浪費把只有一家的高昂成本和代價都抹平了,甚至比只有一家的成本還低,還更節省。 地球上其他國家幾百年摸索出來的經驗,  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:05

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  少校

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14#
發表于 2019-8-9 17:05:32 |只看該作者
本帖最后由 復旦 于 2019-8-9 17:16 編輯
gzusmm 發表于 2019-8-9 17:03
現在運營商之間低價競爭,重復建設。

不要怕重復建設和浪費,有競爭會設法降低單個成本。因為提高的效率和對新技術的促進,那點浪費把只有一家的高昂成本和代價都抹平了,甚至比只有一家的成本還低,還更節省。沒有競爭的低效率和不思進取才是最浪費的。

地球上其他國家幾百年摸索出來的經驗,不是沒有道理的,沒有必要自己試了撞得頭破血流再回頭走別人的路,何況別人也是試錯得來的。

點評

gzusmm  但是現在不是效率的提升,而是純粹的低價競爭  詳情 回復 發表于 2019-8-15 16:57
zhoujun0851  正解。  詳情 回復 發表于 2019-8-10 12:07
jlt2003  運營商只做服務,骨干網,市域網放開建設。網絡建設還是三家運營商占大頭。讓更多公司參加進來。手機號設號碼池。  詳情 回復 發表于 2019-8-10 08:48

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  上將

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2015-12-28
15#
發表于 2019-8-9 17:15:36 來自手機 |只看該作者
酷睿李 發表于 2019-8-9 14:20
好像大家平時接觸的消費,除了公交車不漲價,基本上就只有通信費用在降價吧?

我這邊公交這幾年縮短不少

軍銜等級:

  少校

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2019-1-1
16#
發表于 2019-8-9 17:17:59 |只看該作者
酷睿李 發表于 2019-8-9 14:20
好像大家平時接觸的消費,除了公交車不漲價,基本上就只有通信費用在降價吧?

公交車不敢漲,換個法子和東西漲,地鐵漲,停車費漲。

點評

Gratch  公交起步價格定死了,但是可以換著花樣漲,比如縮短里程。  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:25

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  上將

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2015-12-28
17#
發表于 2019-8-9 17:23:32 來自手機 |只看該作者
說漏了嘴 發表于 2019-8-9 15:47
電視、電器等電子產品 降價很厲害

不一定,相機就漲了,顯卡也漲了,主板想買個豪華用料的價格比以前高一倍多

點評

說漏了嘴  10年前你手機一個月流量30M就夠用了,現在3000M夠用嗎? 必須提速降費。  詳情 回復 發表于 2019-8-10 07:49

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  上將

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2015-12-28
18#
發表于 2019-8-9 17:25:18 來自手機 |只看該作者
復旦 發表于 2019-8-9 17:17
公交車不敢漲,換個法子和東西漲,地鐵漲,停車費漲。

公交起步價格定死了,但是可以換著花樣漲,比如縮短里程。

點評

酷睿李  我們這里因為城市變大,公交兩頭跑的都更遠了也沒有漲價。 說白了運營商就是受氣包,  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:27

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  大校

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2016-12-18
19#
發表于 2019-8-9 17:27:31 來自手機 |只看該作者
Gratch 發表于 2019-8-9 17:25
公交起步價格定死了,但是可以換著花樣漲,比如縮短里程。

我們這里因為城市變大,公交兩頭跑的都更遠了也沒有漲價。
說白了運營商就是受氣包,

點評

lovebugzhang  公交是吃政府補貼的,這端沒漲,但補貼肯定會漲的,說白了也是納稅人掏的錢,只不過沒親眼看到而已。  詳情 回復 發表于 2019-8-9 22:05
Gratch  十年前很多外地人都說我們這公交便宜,因為主力線路單程有二三十公里,超過30公里的也不少,10公里以下的短線因為車少沒人坐。后來公交公司換人,幾年間長線路紛紛被砍,很多還是一分為二,因為市民意見太大,上面才  詳情 回復 發表于 2019-8-9 17:41

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  上將

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2015-12-28
20#
發表于 2019-8-9 17:41:15 來自手機 |只看該作者
酷睿李 發表于 2019-8-9 17:27
我們這里因為城市變大,公交兩頭跑的都更遠了也沒有漲價。
說白了運營商就是受氣包,

十年前很多外地人都說我們這公交便宜,因為主力線路單程有二三十公里,超過30公里的也不少,10公里以下的短線因為車少沒人坐。后來公交公司換人,幾年間長線路紛紛被砍,很多還是一分為二,因為市民意見太大,上面才搞了換乘優惠。

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jeffgree  武漢嗎??以前25路從江邊恨不得開到鄂州了也就一塊錢  詳情 回復 發表于 2019-8-10 00:40

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